INCOTERMS
- WHY CHOOSE DOT -
– 追求高品质服务客户的最佳选择 –
我们所在的集团
以各 国家 / 地区
只能有 1-2 个伙伴的菁英化架构着称
每个成员都经过了精挑细选
追求高品质服务客户的
– 最佳选择 –
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– 专属团队规划、追踪 –
依照需求安排客製化的服务
货物动态全程都有专员掌握
– 对应窗口固定 –
沟通过程轻松自在
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– 货运承揽服务开始至今超过25年 –
海运及空运
特殊货物从 鲜花、化学粉末 到
特殊柜型 甚至是 包机
货运承揽服务开始
– 至今超过25年 –
海运及空运
特殊货物从
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与多家 船公司 / 航空公司
签有合约或是有多年合作关係
根据 各家公司优势 / 国际情势
为客户安排
最适合 / 有效率 的服务
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或是有多年合作关係
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各家公司优势/国际情势
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- 常见贸易条件 -

EXW- Ex Works

出口商交货条件,运输过程中产生的所有费用皆由进口商负担。
出口商:负责完整包装货物,让进口商可以顺利安排提货。
进口商:负担”从指定地提货开始,直到运送货物抵达目的港/目的地机场,再送至指定交货地点“之所有运输及手续等费用,且包含清关费用和相关税金。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
FCA- Free Carrier

货物交运送人条件。
出口商:负责完整包装货物并负担”运送至双方协议之交货地(一般为出口港或出口机场) + 出口报关“之费用。
※实务上执行的FCA条款,出口商通常不会负担”出口报关”的费用
进口商:负担”从指定之交货地开始,直到运送货物抵达目的港/目的地机场,再送至指定交货地点“之所有运输及手续等费用(不包含出口报关),且包含清关费用和相关税金。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
FOB- Free On Board

出口港船上交货条件。
出口商:FCA + 出口港/出口机场的操作和仓储相关费用。
负担从包装货物开始,直到运送货物”过船舷,上船前”之所有运输和手续等费用。 (一般称这些费用为”本地费用”)
进口商:运费 + 目的港费用
负担”从货物被送过船舷,上船”开始,直到运送货物抵达目的港/目的地机场,再送至指定交货地点“之所有运输及手续等费用,且包含清关费用和相关税金。
※此贸易条件原则上只限定适用于水路运输,因为是以”是否过了船舷”作为标准,空运并不适用;但在实务上,进出口商仍会以此条款作为空运货的贸易条件,出口商支付所有”从包装货物开始,直到运送货物上飞机前”之费用(即本地费用),进口商则支付运费和目的港费用。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
C&F/CFR- Cost And Freight

运费在内条件。
出口商:FOB + 运费
负担”从包装货物开始,直到运送货物抵达目的港,过船舷,下船前”之所有运输和手续等费用。
进口商:目的港费用
负担”从货物被送至目的港,过船舷,下船”开始,直到送至指定交货地点之所有运输和手续等费用。(一般称这些费用为”目的港费用”)
※此贸易条件原则上只限定适用于水路运输,因为是以”是否过了船舷”作为标准,空运并不适用;但在实务上,进出口商仍会以此条款作为空运货的贸易条件,出口商支付所有”从包装货物开始,直到运送货物至目的地机场,下飞机前”之费用;进口商则支付目的港费用。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
CIF- Cost Insurance And Freight

运保费在内条件,和C&F/CFR的差异仅在于明订出口商需负担保险费用。
出口商:FOB + 运费 + 保险费
负担”从包装货物开始,直到运送货物抵达目的港,过船舷,下船前”之所有运输和手续等费用,并须支付海上运输的保险费用。
进口商:目的港费用
负担”从货物被送至目的港,过船舷,下船”开始,直到送至指定交货地点之所有运输和手续等费用。(一般称这些费用为”目的港费用”)
※此贸易条件原则上只限定适用于水路运输,因为是以”是否过了船舷”作为标准,空运并不适用;但在实务上,进出口商仍会以此条款作为空运货的贸易条件,出口商支付所有”从包装货物开始,直到运送货物至目的地机场,下飞机前”之费用,并须支付空运运输的保险费用;进口商则支付目的港费用。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
DAP/DDU- Delivered At Place

目的地交货条件。
出口商:CIF + 后段运费
负担”从包装货物开始,直到运送货物抵达目的港/目的地机场,再送至指定交货地点”之所有运输及手续等费用,但不包含清关费用和相关税金。
进口商:清关费用 + 税金
负担”清关费用和相关税金”。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
DDP- Delivered Duty Paid

目的地完税交货条件,运输过程中产生的所有费用皆由出口商负担。
出口商:负担”从包装货物开始,直到运送货物抵达目的港/目的地机场,再送至指定交货地点”之所有运输及手续等费用,且包含清关费用和相关税金。
进口商:运输过程中无须负担相关费用。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。

EXW

出口商交货条件,运输过程中产生的所有费用皆由进口商负担。
出口商:负责完整包装货物,让进口商可以顺利安排提货。
进口商:负担”从指定地提货开始,直到运送货物抵达目的港/目的地机场,再送至指定交货地点“之所有运输及手续等费用,且包含清关费用和相关税金。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
FCA

货物交运送人条件。
出口商:负责完整包装货物并负担”运送至双方协议之交货地(一般为出口港或出口机场) + 出口报关“之费用。
※实务上执行的FCA条款,出口商通常不会负担”出口报关”的费用
进口商:负担”从指定之交货地开始,直到运送货物抵达目的港/目的地机场,再送至指定交货地点“之所有运输及手续等费用(不包含出口报关),且包含清关费用和相关税金。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
FOB

出口港船上交货条件。
出口商:FCA + 出口港/出口机场的操作和仓储相关费用。
负担从包装货物开始,直到运送货物”过船舷,上船前”之所有运输和手续等费用。 (一般称这些费用为”本地费用”)
进口商:运费 + 目的港费用
负担”从货物被送过船舷,上船”开始,直到送至指定交货地点之所有运输和手续等费用。
※此贸易条件原则上只限定适用于水路运输,因为是以”是否过了船舷”作为标准,空运并不适用;但在实务上,进出口商仍会以此条款作为空运货的贸易条件,出口商支付所有”从包装货物开始,直到运送货物上飞机前”之费用(即本地费用),进口商则支付运费和目的港费用。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
C&F/CFR

运费在内条件。
出口商:FOB + 运费
负担”从包装货物开始,直到运送货物抵达目的港,过船舷,下船前”之所有运输和手续等费用。
进口商:目的港费用
负担”从货物被送至目的港,过船舷,下船”开始,直到送至指定交货地点之所有运输和手续等费用。(一般称这些费用为”目的港费用”)
※此贸易条件原则上只限定适用于水路运输,因为是以”是否过了船舷”作为标准,空运并不适用;但在实务上,进出口商仍会以此条款作为空运货的贸易条件,出口商支付所有”从包装货物开始,直到运送货物至目的地机场,下飞机前”之费用;进口商则支付目的港费用。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
CIF

运保费在内条件,和C&F/CFR的差异仅在于明订出口商需负担保险费用。
出口商:FOB + 运费 + 保险费
负担”从包装货物开始,直到运送货物抵达目的港,过船舷,下船前”之所有运输和手续等费用,并须支付海上运输的保险费用。
进口商:目的港费用
负担”从货物被送至目的港,过船舷,下船”开始,直到送至指定交货地点之所有运输和手续等费用。(一般称这些费用为”目的港费用”)
※此贸易条件原则上只限定适用于水路运输,因为是以”是否过了船舷”作为标准,空运并不适用;但在实务上,进出口商仍会以此条款作为空运货的贸易条件,出口商支付所有”从包装货物开始,直到运送货物至目的地机场,下飞机前”之费用,并须支付空运运输的保险费用;进口商则支付目的港费用。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
DAP/DDU

目的地交货条件。
出口商:CIF + 后段运费
负担”从包装货物开始,直到运送货物抵达目的港/目的地机场,再送至指定交货地点”之所有费用,但不包含清关费用和相关税金。
进口商:清关费用 + 税金
负担”清关费用和相关税金”。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
DDP

目的地完税交货条件,运输过程中产生的所有费用皆由出口商负担。
出口商:负担”从包装货物开始,直到运送货物抵达目的港/目的地机场,再送至指定交货地点”之所有费用,且包含清关费用和相关税金。
进口商:运输过程中无须负担相关费用。
※以上贸易条件内容仅供参考,实际费用和责任负担标准须由进出口商双方在商讨后明订。
※不论採用任何贸易条件,进出口商双方均有义务提供所有进出口过程中需要之资料,以让运输过程顺利进行。
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海运团队
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- 菁英物流网路 -
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让我们不论是在进口端还是出口端,都能维持高品质的服务,
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- 经验丰富 -
创立于1992年
自1998年开始货运承揽服务至今已超过25年,
从中小型企业到世界前500大的企业都是我们重要的客户。
服务项目除了一般海空运,整柜/散装货物之外,也包含各种特殊货物,
如鲜花、化学药品、超大型器械,甚至是包机!
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